2021-09-24

MUGITU!REN EKINTZA /ACCION DE MUGITU!

 

Gaur, irailak 24, Klimaren aldeko mundu grebaren egunaren  goizaldean, AHTaren aurkako desobedientzia aldarrikatzen duen Mugitu!  mugimenduak ekintza baten bidez deialdiari bere ekarpena egin nahi izan dio duela bi urte Castejongo zentral termikoetan bezala.  Ekintza honen bitartez, AHTa jasaten ari garen krisi ekologiko orokorrean gehien sakontzen duen azpiegitura dela salatu da. Krisialdi hori ongi bideratu ezean, ondorio imajinaezinen  hondamendia eraginen du. Berriki iragarri dutenez, Nafarroako AHTa 145 milioi eurorekin erreskatatuko dute Covid osteko Europako funtsetatik.

 

Ekintza lekua Barañain eta Etxabakoitzen arteko euste-horma izan da. Gogoratu behar da Etxabakoitz auzoa, joan den astean Iruñeko AHT geltokiaren behin betiko kokaleku izendatu zutela. Proiektaturiko geltoki horren talaian, Mugitu! Mugimenduko hainbat kide 11 metroko horma horretatik zintzilikatu dira eta KLIMA SOS, TAV EZ zioen dimentsio handiko margoketa egin dute.

 

Erantsitako dokumentuan ikusgai duzue ekintzaren komunikatua.


ABIADURA HANDIKO TRENAK BEROKETA GLOBALA AREAGOTZEN DU

 AHTak isuritako gasek berotegi eragina dute eta aldaketa klimatikoa areagotzen dute.      Batzuek ¡kontrakoa badiote ere AHTa ez da inolaz ere ekologikoa. Izan ere  eguratsa gehiago berotzen du.  Ikus dezagun zergatik:

Hasteko, bioaniztasuna gordetzen eta CO2 isurketak irensten zituzten  ehundaka hektarea baso eta  bailara desagerrarazi ditu.  Euskal Herriko 400 km-tan zehar,  plataformak, zubibideek, pistek eta tunelek  behar duten porlan kopuru itzela ekoizteko erabili den makinaria erraldoiak CO2  isuri du etengabe. Hormigoiaren osagaiak diren harriak eta burnia lortzeko eta garraiatzeko   ere tonaka CO2 isuri da.

AHTak energia kontsumo neurrigabea du. Halako tren batek orduko 300kmko abiaduran dabilenean  25.000 bizilaguneko herri baten adina energia xahutzen du. Izan ere, abiadura handitzeak kontsumo energetikoa esponentzialki haztea dakar. AHTa zentral nuklear zein Castejongo bezalako  zentral termikoez elikatuko da.  Zentral hauek karbono dioxido (CO2) eta karbono monoxido (CO) kopuru altua isurtzen dute eguratsera, euri azidoaren eragile. Ebroko uren beroketa ere eragiten dute errefrigerazioan erabiltzen baitute.

Egun dauden eguzki eta haize poligonoek eta proiektatuta daudenek ere AHTa elikatuko dute. Hauek ere nekazal eta naturguneak industrializatu eta suntsitzen dituzte.

Aldaketa  klimatikoa  kapitalismo tekno-agro-industrialaren ondorio zuzena da  eta AHTa   bere ikurra. Biak suntsitzen dute behar dugun  bioaniztasuna.  Baina AHT ez dute amaitu.  Garaiz gaude gelditzeko eta Euskal Herriko lurraldearen suntsiketa galarazteko.   AHTaren eta berak bultzatzen duen jendarte ereduaren   aurka borrokatzea aldaketa klimatikoaren aurka ekitea da.

Galería de fotos de EKINKLIK:http://ekinklik.org/es/ultimas-coberturas/1232- 

En la madrugada de hoy viernes 24 de septiembre, día de la huelga mundial por el clima, el movimiento de desobediencia al TAV Mugitu! ha querido manifestar su apoyo a la convocatoria- al igual que hace dos años en las térmicas de Castejón- realizando una acción en la que se ha denunciado al TAV como la infraestructura que mas ahonda en la crisis ecológica global que estamos padeciendo y que si no lo remediamos, nos conduce a un colapso planetario de consecuencias inimaginables. Recientemente se ha anunciado que el TAV en Navarra será rescatado con 145 millones de € provenientes de los fondos europeos post Covid.

 

El escenario de la acción ha sido el muro que separa Barañain de Etxabakoitz, barrio este que la semana pasada ha sido designado definitivamente como lugar de emplazamiento de la estación del TAV de Iruñea. Cuatro integrantes de Mugitu! Mugimendua se han descolgado de lo alto de este muro de 11 metros de altura - que a modo de atalaya está situado dominando la proyectada estación- y han realizado una pintada de grandes dimensiones con el lema KLIMA SOS, TAV EZ.

 

En el documento adjunto se puede leer el comunicado de la acción.

EL TREN DE ALTA VELOCIDAD CONTRIBUYE AL CALENTAMIENTO GLOBAL

 Aunque sus defensores afirmen que es ecológico una serie de datos prueban justo lo contrario. De hecho podemos afirmar que el TAV le es simpático al cambio climático. Veamos:

El TAV ha dado al traste con cientos de hectáreas de bosques autóctonos y valles refugios de biodiversidad y sumideros que tragaban las emisiones de CO2. La maquinaria utilizada en la  elaboración del cemento  para la construcción de la plataforma, viaductos, túneles y pistas  a lo largo de sus 400 km de recorrido por Euskal Herria ha emitido y emite sin cesar  grandes cantidades de dióxido de carbono a la atmósfera. Asimismo, la extracción y el transporte de piedras y hierro, componentes del hormigón, ha contribuido también a la emisión de ingentes cantidades de gases de efecto invernadero.

Una vez puesto en marcha el TAV no es menos contaminante. Su consumo energético a 300km/hora es el equivalente al de una ciudad de 25.000 habitantes. El aumento de la velocidad hace crecer exponencialmente  la demanda energética.  Esta es alimentada por centrales nucleares y centrales térmicas de ciclo combinado como las de Castejón, las cuales emiten grandes cantidades de CO2 a la atmósfera, provocando la lluvia ácida. Además, su refrigeración contribuye al calentamiento de las aguas del río Ebro.

Los polígonos solares y eólicos en funcionamiento y los proyectados también alimentarán el AVE de rapiña. Ellos también destruyen e industrializan espacios naturales y agrarios.

El calentamiento global es la consecuencia directa del capitalismo tecno-agro-industrial, y el TAV su icono. Ambos destruyen la imprescindible biodiversidad. Aún no han terminado el TAV.  Estamos a tiempo de pararlo y evitar así la destrucción de parte del territorio de Euskal Herria.  Luchando contra el TAV y contra el modelo social que lo impulsa luchamos contra el cambio climático.

 


 

2021-07-31

IRUÑA- ATXONDO BIZIKLETA MARTXA. HIRUGARREN KRONIKA: ETURA- ATXONDO

 

Egunero bezala suziriaren hotsez etapari hasiera eman zaio. Eturatik Ulibarri- Ganboa urtegiaren saihetsetik Landa aldera jo du tropelak. Leintz-Gatzagako hamaiketakoak biziberrituta,  bizikleta martxak  Deba Garaiko herriak zeharkatu ditu: Eskoriatza, Aretxabaleta eta Arrasate. Hiruretan jende asko zegoen kalean eta esku-orri asko banatu dira AHTren aurkakotasuna zertan oinarritzen den azaltzeko. Kanpazarrera martxa uste baino azkarrago igo da hiru eguneko entrenamenduari esker. Kanpazarreko gainean Gipuzkoatik antolatutako bizi martxa Nafarroakoarekin bat egin du emozio handia piztuz. Arrasateko Gaztetxeko sukaldari ezin prestuagoek egindako bazkariaren ondoren antolakuntza batzarra  burutu da.  Segidan, Elorrioko herria   zeharkatuta,  Atxondora heldu dira martxaren bi zutabeak batera akanpatuta dagoen jendearen txaloen artean. Tafallako artista batek zizelkaturiko  monolitoa herriko sarreran inauguratu da aurresku batez. Harri hau Tafalla inguruetan egiten ari diren AHTaren lanetatik hartua izan da.  Ekitaldi honekin bukaera eman zaio bizikleta martxari eta akanpadaren egitarauaren txanda heldu da.

Bizikleta martxan parte hartu dutenek azpimarratu duten bezala, giroa ezin hobeagoa izan da, eta ekimenak, Euskal Herri osoan borroka ezberdinetan murgilduta dauden pertsonen arteko harremanak eta sareak indartzeko balio izan du.

 


Como todos los días se ha iniciado la etapa con el estruendo de un cohete. Desde Etura, el pelotón se ha dirigido hacia Landa por el costado del embalse Ulibarri- Gamboa. Revitalizado el pelotón con el almuerzo de Leintz-Gatzaga, la marcha ciclista ha recorrido las localidades del Alto Deba: Eskoriatza, Aretxabaleta y Arrasate. En las tres había gran cantidad de gente en la calle y se han repartido muchos folletos explicando en qué se basa la oposición al TAV. La marcha a Kanpazar ha subido más rápido de lo previsto gracias a los tres días de entrenamiento. La marcha organizada desde Gipuzkoa se ha unido a la de Navarra en el alto de Kanpazar despertando una gran emoción. Tras la comida de las entusiastas cocineras del Gaztetxe de Arrasate, se ha llevado a cabo una asamblea organizativa. El monolito tallado por un artista de Tafalla se ha inaugurado en la entrada del municipio con un aurresku. Esta piedra ha sido tomada de las obras del TAV que se están llevando a cabo en las inmediaciones de Tafalla.

Tal y como han destacado las participantes en la marcha ciclista, el ambiente ha sido inmejorable y la iniciativa ha servido para fortalecer las relaciones y las redes entre las personas que se encuentran inmersas en diferentes luchas en todo el País Vasco.












 

2021-07-30

AHTRIK EZ BIZIKLETA MARTXA: 2. KRONIKA ETA ARGAZKIAK

 

BIGARREN KRONIKA: ETXARRI ARANATZ-ETURA:

Etxarri Aranazko pilotalekuan lo egin eta gosaldu ondoren, Bakaiku alderuntz abiatu da martxa .Bertan,Bakaikuko hilerrian,Sakanako plataformako kide batek azalpen batzuk eman ditu eta horren ostean Altsasura abiatu da martxa. Altasuko sarreran,ongi etorriarekin batera  “TXIKIZIOA GELDITU” zioen pankarta bat eskegi dute zubitik txirrindulariak pasatzen ari ziren bitartean. Hamaiketakoa Ziordiko AMARAUNA gune autogestionatuan egin eta bertakoek beren proiektuaren nondik norakoak azaldu dituzte. Lautadako plataformako kide batek urriaren 23rako antolatu den manifestazioaren berri eman du. Bertan AHTaren aurkako aldarriaz gain, eguzki eta haize poligonoen aurkako oihuak entzungo direla iragarri du Araba Bizirik plataformak. Araian bapo bazkaldu ostean, antolakuntza bilera egin da. Agurain barna pasata, Eturara iritsi gara, gaurko helmuga.  Bertako frontoian bizikleta martxaren partaide bakoitzak bere borrokaren berri eman du afal ostean burutu den batzarrean.

 


SEGUNDA CRÓNICA: ETXARRI ARANATZ-ETURA:

Tras dormir en el frontón de Etxarri Aranaz y desayunar, la marcha se ha dirigido hacia Bakaiku. En la entrada de Altsasu, tras el recibimiento las vecinas del pueblo han colgado una pancarta desde el puente del tren en la que se leía “TXIKIZIOA GELDITU" mientras pasaban las ciclistas por debajo. El almuerzo se ha celebrado en el espacio autogestionado AMARAUNA de Ziordi y las integrantes del proyecto han explicado los pormenores del mismo. A continuación, al entrar el Alava, un miembro de la plataforma de la Llanada ha informado de la manifestación que se ha organizado para el 23 de octubre.  Araba Bizirik ha anunciado que en dicha manifestación se exigirá además de la paralización del TAV la de los proyectos eólicos y solares.  Tras una suculenta comida en Araia, se ha celebrado una reunión organizativa. Tras pasar por Salvatierra, el pelotón ha llegado a Etura, meta de la etapa de hoy. En el frontón del pueblo cada participante de la marcha ciclista ha explicado la lucha en la que participa en la asamblea que se ha llevado a cabo tras la cena.